[/a/] [/b/] [/c/] [/e/] [/f/] [/m/] [/p/] [/t/] - [Домой] [NIC] [SSL] - [Управление]

[Вернуться к доске]
Постинг ответа
Leave these fields empty (spam trap):
Имя
Ссылка
Тема
Комментарий
Файл Еще файл
Или рандом
Файл 2 Еще файл
Файл 3
Каптча
Пароль (для удаления постов и картинок, а также редактирования)

1189485 No.18601   [] []

Предыдущий (>>3735).
Сегодня первый раз в этом году покатался на своем гомопеде. Поставил на место аккумулятор, поменял лопнувший за зиму топливный шланг, долил бензина (с этим был небольшой конфуз, я никак не мог понять, почему он глохнет).
Небольшой осмотр выявил необходимость замены крепления глушителя и багажника сбоку (стерлась резьба), буду искать замену.

>> No.18602   [] []
9870

>>18601

>> Ночной Ездок

Скорее Ночной Ездюк

>> No.18603   []
[]
0

>>18602
А ты, я гляжу, остер на язык. Жопу мне не побреешь?

>> No.18615   []
[]
262958
>крепления глушителя и багажника сбоку

Сегодня попытался выкрутить эту хуергу. Оказалось, что эти крепления по бокам - одна деталь, которая насквозь проходит. Буду менять, тем более, что она погнутая еще с другой стороны.

>> No.18622   []
[]

У него спроси может скажет что с твоим драндулетом.
https://www.youtube.com/channel/UCJSDUfj-LAdQ22iJOACERPg

>> No.18623   []
[]

>>18622
Мой драндулет вполне себе ездит и так. А пиарить тут каких-то ютуберов не надо.

>> No.18629   []
[]

>>18601
Ты вернулся!

Охуенчик. Давай больше фоток богу фоток!

>> No.18630   []
[]
370489

Съездил в город, купил хуергу. Она называлась "осью маятника", кстати. Без понятия, что там еще за маятник, но встала она на место без проблем.
Заодно решил улучшить байк и навесил на него старый рюкзак справа сзади и небольшую сумку под фару - поеду в мае в мотопоход, наверное. А если не поеду, то хоть будет куда покупки из поселкового ларька складывать.

>>18629

>Ты вернулся!

Я тут все это время был, просто не сезон же зимой на мопеде.

>Охуенчик

И я рад, что кому-то это интересно.

>Давай больше фоток

Вот самое актуальное фото, сделал несколько минут назад.

>> No.18631   []
[]

Прокатился только что по поселку уже побыстрее. Вроде бы ходовые качества не ухудшились с прошлого года, разве что на четвертой как будто бы хуевее тянуло, но потом прошло.
Из-за прохладного воздуха в морду стали слезиться глаза, нужно придумывать какие-нибудь очки. Летом я пользовался солнечными, но для весенних вечеров они не годятся. Помнится, я мастерил очки из старого противогаза, но они сильно запотевали. Нужно еще попробовать сделать из пластиковой бутылки.

>> No.18632   []
[]

Алсо, дороги еще довольно мокрые. На асфальте этого не заметно, но грунтовка была очень сырая, все ямки на ней залиты водой из-за которой не видно их глубины, и приходится их проходить очень медленно. До грязевой дороги я и доезжать не стал - она наверняка в очень плохом состоянии. Надеюсь, до мая вся эта хуета высохнет таки.

>> No.18633   []
[]
428956

Для защиты от ветра в глаза изобрел вот такие очки из бутылки и самолетной повязки на глаза. Видно мутновато немного, но сойдет. Держатся вроде хорошо, завтра опробую их.

>> No.18681   []
[]

>>18633
Ебать ты очумелец. Я бы так не смог, просто пошел бы и купил.

>> No.18682   []
[]

>>18681
Если б еще продавали где-то поблизости. В город тащиться неохота, да и денег тоже жалко. Очки, впрочем, оказались слишком уж мутные, надо что-то еще придумывать. Вернусь, наверное, к первоначальной идее с противогазом.

>> No.18723   []
[]

Сегодня увидел в интернете фотографии мопедов Honda Super Sports Cub (конкретные названия моделей разнятся по объему двигателя и дате выпуска) и сложил два и два. Оказывается, ушлые китайцы не только мотор суперкаб у Хонды скопировали, но и раму, и целиком весь дизайн - один в один Альфа. Я фактически езжу на клоне японского мотоцикла.
Первый пик - Honda S90 1966 года.
Второй пик - Honda 70 1970 года.
Третий пик - современная Honda CD70, производятся до сих пор дочкой Хонды в Пакистане.

>> No.18846   []
[]

Сегодня остался один дома и решил покататься по трассе немного. Выехал ночью, доехал до второго по близости поселка и обратно. Круто. Очки все-таки взял противогазные, на этот раз они не запотели. Но руки встречным ветром обморозил, нужно будет найти перчатки. Завтра поеду еще, попробую доехать до города, а может, поеду в обратную сторону и посмотрю, что есть там.

>> No.18851   []
[]

>>18846
Кстати, колдобины сильно в жопу отдают?

>> No.18852   []
[]

>>18851
На шоссе их нет почти, там хороший асфальт. На асфальте похуже и на земляных дорогах их больше, но там особо и не разгонишься, так что ямы на дороге особой опасности не представляют, если они водой не залиты, конечно. Если чисто по ощущениям, то как-то плевать, подумаешь, тряхнуло. За мопед стремновато, правда, постоянно кажется, будто от него отвалилось что-то, приходится останавливаться и проверять.
Завтра если куплю батарейки на фотоаппарат, сделаю несколько снимков днем и ночью.

>> No.18856   []
[]

Хотел сегодня разведать прямую дорогу от своего поселка до деревни с бабушкиной дачей, но внезапно пошел дождь, дорога наверняка размыта сейчас в говно. Поэтому днем сегодня не поеду никуда.

>> No.18863   []
[]

Только что вернулся из своей не самой удачной мотопрогулки. Сегодня проехал по шоссе дальше, чем когда-либо до этого, в процессе всплыло несколько мелких неудобств - запотевающие очки и зеркала из-за высокой влажности после дождя и никуда не годящиеся дешевые солевые батарейки, которые я купил еще днем, и на которых фотоаппарат отказывался делать больше пары-тройки снимков подряд без перезагрузки. К счастью, сегодня при мне были перчатки, так что руки я держал в тепле.
Но самое смешное началось на обратном пути, когда у меня внезапно слетела цепь. Отчего-то ступица заднего колеса не держалась там, где ей следует быть, а болталась как попало. (Сейчас, кстати, вспомнил, что заметил небольшой люфт в том месте еще несколько дней назад; очень зря я на это тогда не обратил внимания.) Поверхностный осмотр ничего обломанного и покореженного не выявил, а к тому, чтобы разобраться подробнее, не очень располагало само окружение - темнота, сырость, грязная обочина, мимо взад и вперед гоняют автомобилисты, да и инструменты у меня с собой были не все. Ступица хоть и болталась, но отваливаться вроде не собиралась, так что я надел цепь обратно и решил попробовать аккуратно поехать. К сожалению, безуспешно - цепь через несколько метров слетела снова. Я рассудил, что проще и быстрее будет дойти обратно пешком, катя за собой мопед, нежели пытаться что-то придумывать. Прогулку несколько омрачил холмистый характер ландшафта, на дороге было много подъемов и мало ровных мест. Так или иначе, я дошел с мопедом до дома, пройдя, как я посмотрел потом по карте, около восьми километров.
Признаться, в такой ситуации чувствуешь себя не самым счастливым человеком на свете, но по факту я потерял не больше пары часов на эту прогулку, так что степень моего недовольства будет больше определяться тем, какую неполадку я обнаружу завтра (ну то есть сегодня уже) днем. Пока я шел, начало светать, но ничего чинить мне пока не хочется. Фотографии тоже завтра выложу.

>> No.18867   []
[]

В гараже перед выездом.

>> No.18868   []
[]

Выставил не ту настройку на фотоаппарате, поэтому не получилось ни одного четкого фото. Хотя без этой настройки могла вообще одна чернота засняться.

>> No.18870   []
[]

>>18867
Четкая кожанка, 10 байкеров из 10.
А очки пиздос криповые, как я понял, у тебя полноценный закрытый шлем, а где пластиковое забрало, или как оно?

>> No.18872   []
[]
>> No.18873   []
[]
129070

Таких подъемов на дороге много.

>>18870
Оно было исцарапано до такой степени, что через него практически ничего не видно. Я его открутил от шлема.

>> No.18882   []
[]

>>18868
Атмосферненько получилось. Третья какую-то ностальгию даже навеяла, у меня в городе есть похожий пейзаж.

Не помню, выкладывал ты или нет: мопед сильно тарахтит? Помню, у нас когда проезжал мопед, его за километр было слышно. В городе, днем, с машинами.

>> No.18883   []
[]

Снял ступицу и обнаружил, что развалился подшипник внутри нее. Пытаюсь выбить его остатки, пока безуспешно. Еще выкрутился и погнулся один из болтов, которыми звезда прикручена к ступице.

>>18882
Не знаю, я привык к звуку как-то. Вроде не кажется слишком шумным, но на фоне современных машин, которые, блять, как привидения подкрадываются, - он тарахтит, да.

>> No.18890   []
[]

Разобрался, наконец, с этим подшипником. Пришлось нагреть ступицу на газовой плите, после этого выбил без особых проблем. К счастью, от старой ступицы остался хороший подшипник (новая ступица шла сразу со своим вбитым подшипником), который я тут же забил на место сломанного.
Проблема остается в том, что я так и не понял причины, по которой внезапно развалился почти новый подшипник. Скорее всего дело в колхозном креплении всего и вся там, которое досталось мне от предыдущего владельца, а как сделать по-другому я не знаю. Во всяком случае, какое-то время можно будет покататься еще, пока не развалится и этот подшипник. Теперь буду осматривать его каждый раз перед выездом, чтобы хотя бы понять, в какую сторону он будет выламываться.
Впрочем, еще остается погнутый болт, один из тех, которыми к ступице прикручивается звезда. Он тоже как-то со всем этим связан, но был ли он причиной или следствием? Если подумать, то вполне мог бы быть и причиной - разболтался и зацепился за что-то на ходу. Остальные три болта ведь целехоньки.

>> No.18893   []
[]

>>18890
Есть мысль, что предыдущий владелец скинул аппарат с обрыва.

>> No.18916   []
[]

Вроде поставил все на место, мопед ездит. Обнаружилось, что сломалась штука, которая удерживает центральную подножку - она теперь висит и болтается на одной пружине. На нее пока решил забить, не хочется туда лезть. Чтобы эту подножку снять, нужно снимать глушитель и педаль тормоза, займусь этим в другой раз. При езде она мешаться не должна. Еще стала чувствоваться какая-то тряска сзади - наверное, ось криво поставил, надо будет подкрутить натяжители, чтобы ровно было.

>> No.18946   []
[]

Вчера вышел прогуляться и нашел собачий череп. Теперь это мой дорожный талисман, который придает байку скорости и прочности.

>> No.18948   []
[]

>>18946
Антуражно смотрится

>> No.18955   []
[]

>>18946
Фу, блядь! Фу, нахуй! Закопай это! Как у тебя вообще духу хватило этого касаться!
Брутальненько. И рога в виде гаечного ключа кагбе на намекают.

>> No.18956   []
[]
0

>>18955

>Закопай это!

А как же бонус к скорости?

>> No.18962   []
[]

>>18956
Минус к харизме же.

>> No.18963   []
[]

>>18962
Схуяли минус? Эта штука выглядит круто.

>> No.18964   []
[]
70335

>>18963
Думаю, она также пугает всяческих крестьян.

>> No.18965   []
[]
0

>>18964
Это плохо?

>> No.18986   []
[]

>>18946
байк я захотел только что снова! оно так волнами накатывает, ну желание то есть. но фак надо на права сдавать, а мне так лень. или вообще лучше на машину тупую отучиться и купить себе семерку и обязательно(!) кожанку

>> No.18992   []
[]

>>18986
На мопеде по деревне можно и без прав.

>> No.18994   []
[]

>>18986
Хотя я бы и сам скорее машину предпочел, будь у меня деньги.

>> No.18998   []
[]

>>18992
да понимаю про деревню, но у меня больше город, нежели деревня....хотя тоже не очень большой

>> No.18999   []
[]

>>18994
да меня автолюбители залошат!! гарантирую. мне кажется я буду самым нелепым водятлом на диком западе. с мопедом проще

>> No.19011   []
[]
546934

>>18999
Зато на подержанном китайском мопеде станешь самым крутым байкером. Как я.

>> No.19231   []
[]

Только что вернулся с моторазведки - снова искал прямую дорогу от своего поселка до бабушкиной дачи. На этот раз дорога была посуше, так что удалось проехать дальше, чем в прошлый раз. Но цели достичь так и не удалось: путь загораживает речка, как ни крути, а ее нужно форсировать. Одна из дорог привела меня к броду, думаю, я смогу там проехать, если не залью мотор. Только вот сапогов я не взял, а мочить городские джинсы и кроссовки не хотелось. Так что потом поеду еще раз, заодно и дорогу получше запомню.
Не катался (не считая поездок до магазина) почти два месяца - пришлось писать диплом, будь он неладен, а потом накатила апатия. Но мотопрогулка определенно пошла на пользу моему здоровью: если с утра я едва мог шевелиться, то по возвращении чувствую себя довольно бодро.

>> No.19235   []
[]

Вот карта, чтобы было понятнее. Голубым цветом я обвел реку, темно-синим цветом программа отмечает мои маршруты. Осталось проехать совсем немного, главное - пересечь речку.

>> No.19236   []
[]

>>19231
Сдал диплом?

>> No.19237   []
[]

>>19236
Да. Я тут распинаюсь о своих увлекательных путешествиях, а тебя какая-то хуйня заинтересовала только.

>> No.19238   []
[]

>>19237
Грац! Так путешествия и увлекают, но сказать по ним совершенно нечего. Ну, разве что крикнуть MOAR!!!11

>> No.19239   []
[]

>>19238
Сегодня ездил еще раз по тому же маршруту, на этот раз удалось пересечь речку и доехать до желаемого места. Сапоги, правда, не помогли, но намочить ноги оказалось не таким уж и ужасным бедствием по такой погоде. Сегодня постарался сделать побольше фотографий.

>> No.19240   []
[]
>> No.19241   []
[]

Покоритель пустошей.

>> No.19242   []
[]

Речка.

>> No.19243   []
[]

Пользуясь случаем, стянул сапоги с носками и побродил немного в воде. Много лет уже этого не делал. Возможно, стоит как-нибудь поехать на эту речку на целый день. Взять раскладной стул, книжку, шлепки и сетку от насекомых. А если надоест речка, то там недалеко есть озеро. Еще можно будет побродить подольше по тем заброшенным зданиям, залезть, может, на крышу. В общем, дольше задерживаться в тех местах, которые посещаю.
Из неприятного обнаружились какие-то проблемы с коробкой или сцеплением: не получалось переключить передачу, а потом и вовсе пропало сцепление после спуска с одной из горок. Впрочем, больше проблема не повторилась, так что я пока более-менее спокоен. Наверное на сцепление и коробку тоже идет нагрузка из-за всех этих буераков. Ну и кончился бензин в основной части бака, но в резервной его было еще довольно много, так что проблемы особо и не было.

>> No.19244   []
[]
0

>>19243
Чёртов лайфер! А ну дома сидеть! Все сидят и ты сиди.

>> No.19245   []
[]
27351

>>19239

> 1-й пик
>> No.19246   []
[]
0

>>19243
Ни в коем случае не сиди.

>> No.19247   []
[]

>>19245
Что-то не так?

>> No.19248   []
[]
1087410

>>19247
Просто мопед забавно "смотрит".

>> No.19249   []
[]

>>19243
Я бы еще аптечку с собой взял. Или мобильник, если он там ловит.

>>19241
Что за заброшка?

>> No.19250   []
[]

>>19249

>Я бы еще аптечку с собой взял.

В прошлом году я вроде клал какие-то бинты в сумку на мопеде. Правда, я эту сумку отвязал, когда приделывал рюкзак. Вообще и правда стоит уделить время упаковке снаряжения - если в том году у меня на борту постоянно была куча всяких полезностей, то теперь я на это как-то подзабил.

>Или мобильник, если он там ловит.

Он-то всегда в кармане валяется.

>Что за заброшка?

Не знаю, что-то сельскохозяйственное, наверное. По сравнению с теми местами, где я когда-то лазил - ничего интересного, но все равно меня к ним тянет.

>> No.19251   []
[]

>>19248
Мне хотелось заснять в одном кадре и мотоцикл, и гору на заднем плане. Поэтому я поставил мотоцикл чуть боком, а руль повернул вдоль дороги, чтобы мопед не выглядел как будто он ее перегораживает.

>> No.19257   []
[] []

Сегодня прокатился еще раз по тому же маршруту, чтобы проверить состояние дороги (вчера шел дождь). Местами было грязновато, но солнце уже высушило большую часть пути. До выезда приделал свои три оставшиеся противогазные сумки на мопед. Они не отвалились и не зацепились за движущиеся части мопеда во время прыжков по ухабам, значит, закреплены они хорошо. Ближе к концу поездки от бешеного выруливания среди всяческих кочек и ямок стал люфтить руль на вилке - я его подтянул. Кроме того, дола о себе знать одна из старых проблем - заедание заднего тормоза. На этот раз я придумал решение - насадил медную трубку на толкатель тормоза, чтобы она "выключала" его при движении в обратном направлении (педаль вверх). Заодно распрямил сам толкатель молотком - сильно уж он за все это время покорежился.

>> No.19259   []
[]
32388

>>19257
Попробовал загуглить про тормоза - оказывается, там и штатно устанавливается деталь для толкания рычага тормоза, только не трубка, а пружина.

>> No.19260   []
[]

>>19249
Собрал себе небольшую карманную аптечку в пенале от АИ-2. Ну и надо будет что-нибудь для перевязки положить отдельно.

>> No.19261   []
[]

>>19260
В рюкзаки напихать еще тушняка, и будешь хардкорный выживальщик. Нет, адский - с черепом на передке.

>> No.19268   []
[]

Вчера и позавчера катался по сельским дорогам часами напролет. Хоть это в чем-то и утомительно, но, тем не менее, все еще весело. Но все же хочется на асфальт, поехать куда-нибудь подальше и побыстрее. Надо будет попробовать как-нибудь ночью ехать по трассе несколько часов подряд. Хотя на таком мопеде я далеко не уеду, даже если буду ехать всю ночь. Нужно что-то побыстрее, да где денег взять?

>> No.19272   []
[]
0

Какие-то пейзажи знакомые. Не ОП ли часом эксгибиционист-аквалангист по совместительству?

>> No.19275   []
[]

>>19272
Нет. Первое не люблю, для второго нет акваланга. Да и где бы я с ним нырял, у нас тут не море.

>> No.19301   []
[]

Сегодня ездил в магазин, и какая-то группа подростков похвалила мой череп на мопеде. "Брутально смотрится" - они сказали. Поди пойми, всерьез это или с сарказмом.

>> No.19302   []
[]

Вообще как-то безрадостно это все, чувствую себя каким-то недоразвитым. На третьем десятке уже следует уметь управлять в совершенстве любой наземной техникой, а я только научился не глохнуть на каждой горке на детском мопеде. Я не знаю, что дальше со мной будет, может, и доведется покататься на чем-то более интересном, но я в любом случае уже никогда не сравняюсь по технике вождения с теми, кто начал ездить в десять-двенадцать лет. А если и сравняюсь, то уже в том возрасте, когда это не сможет принести мне какой-либо радости. Может, и начинать уже не стоит.

>> No.19303   []
[]
0

>>19302

>с теми, кто начал ездить в десять-двенадцать лет

И кто же начинает ездить в 10 лет по твоему, ты серьёзно?

>> No.19304   []
[]

>>19303
Ну хотя бы знать основы устройства и управления, уметь проехать немного по двору или где-то в глуши под присмотром родителей. Вполне нормальный уровень для десяти лет. В конце-концов, есть картинг, на него еще раньше ходят.

>> No.19305   []
[]

>>19303
Ко всему прочему, мир меня тоже ждать совсем не собирается. Машины, которые нравились мне в двенадцать лет, сейчас уже сгнивший хлам почти полувековой давности. В лучшем случае это ушатанные ведра с дорогими и редкими запчастями. А современные машины, их направление развития и идеология вызывают разве что отвращение. Может, поэтому я и стал все чаще смотреть в сторону мотоциклов, среди них еще остались консервативные модели. Хотя и они долго не продержатся.

>> No.19306   []
[]
433769

>>19302
У меня BATYA в 40 права получил.

>> No.19307   []
[]

>>19306
А водить со скольки начал?

>> No.19308   []
[]

>>19307
Тогда же и начал. До этого только велосипедный опыт был.

>> No.19309   []
[]

>>19308
В любом случае это ни о чем не говорит. Неизвестно, каков сейчас его уровень, получает ли он сейчас от вождения удовольствие, страдал ли он от невозможности водить все эти сорок лет. Может, ему вообще не интересно вождение и автомототранспорт, и он ездит сугубо с какими-то утилитарными целями. Так или иначе, я на это не хочу равняться.

>> No.19310   []
[]

>>19309
Стаж 10 лет, ДТП 0, водит, как и все - быстро, весело, с матюками.

А вот насчет экстремального вождения не уверен.



Удалить пост []
Пароль